服务口岸全国口岸
服务内容报关|中检|机电证等一条龙代理
来源国日本|德国|美国|韩国等
注意点国外中检后再发货
报关经验公司20年,个人10年
二手挖掘机进口咨询需确认信息?
1.品名、、型号
2.海关编码、功能描述
3.是否自推进
4.行走装置类型(轮胎式、履带式等)
5.斗容量、功率、机重、产地、货值、制造厂家,
6.新旧程度
7.铭牌照片、挖掘机照片等
2019年2月份,我接到了某贸易公司的机械设备挖掘机进口报关的客户咨询,之前操作部过其它的机械设备进口,机械设备挖掘机进口报关是初次操作。
以吓是此次挖掘机进口报关代理案例详情:
客户进口的是2台挖掘机,在天津市到港2台挖掘机,于此挖掘机有些大,所有我建议客户使用了滚装船运输。由于船预计3.1号到港,
客户这也是初次机械设备挖掘机进口报关,客户也不是很懂这些, 认为这个时效存在问题,经过我的耐心解释后客户也表示理解。货是在
*号凌晨到港,船公司晚上12点与我通电话说机械设备沒有电了,渤法下船,我与客户连夜想办法处理,凌晨4点把终于把货物卸
好。在工作岗位上并不是什么时候都是顺顺利利的,应对这种突发问题,粗是晨,沟通交流起來特别地不方便,但是终還是能解决
了,感谢客户的支持和信任。
第2天正式申报,由于天津港要求货物到港前必须申报,临时发现客户沒有无纸化签约,不能申报;客户弄了一下午還是 未能处理这个问
题,随后把电子口岸寄给我了,经过我司机械设备挖掘机进口报关项目组多方面查证,原来是客户法人卡和操作员卡过期,这个时候就涉
及1个问题,锁仓单。随后我与天津公司的操作部阿文和我司报关行沟通交流,随后再与客户一并法补卡, 在在早上9点多排队等待补
卡,赶不及回公司,就赶紧找了台电脑,进行无纸化签约,顺利的的把货报上了,期間也很衷心感谢天津公司操作部阿文,为大家节约了
時间。紧接着机械设备挖掘机进口报关就顺利的出税、中国海关放行、商检验货。于商检调离是处理的,也很衷心感谢外勤操作部赛哥
全过程陪着商检和客户进行查验,期間在机械设备中发现了陈旧衣物和矿泉水瓶子,机身沒有清洁等问题,赛哥立即和商检沟通交流问
题,随后挖掘机进口报关才可以证常操作。
在机械设备挖掘机进口报关的全过程,就仅用了四天的時间,很大程度上地提升了客户的满意度,为以后长期合作奠定了基础,客户又订
了2台已经在中检,感谢客户、感谢公司这个平台,同时也很感谢同事们的帮助!
![欧洲靠谱的挖掘机进口代理](//l.b2b168.com/2020/07/30/14/202007301418150549914.jpg)
随目前工程机械行业状况经济发达国家,工程机械市场已接近饱和。**范围来讲,、欧洲、北美地区市场的规模巨大,占了**工程机械市场80%的份额。上许多的设备制造企业早已把获利空间转移到了后市场领域,其中二手设备占很大的比重。
在美国,后市场服务业被誉为“黄金产业”。在欧洲,后市场也是设备制造产业获利的主要来源。更为重要的是经济发达国家的二手设备业务发展都非常 完善,以旧换新、租赁、**等交易方式较其普遍,发达也非常支持二手设备业务的发展。在日本和二手机主要的来源是通过以旧换新进行回收,各 机械制造厂家都通过以旧换新来促进新车的销售。欧洲市场新车销售与旧机回收比已达到1:1台,。
关于旧机电设备进口报关流程,简单的说分为以下四个环节:
1、申请旧机电装运前预检(2015年已取消备案,直接做CCIC检验即可,某些设备可以免CCIC具体可以咨询);
2、申请旧机电旧机电装运前预检;
3、根据HS编码看是否要进口 即海关代码O的;
4、进口口岸清关
二手挖掘机进口主要来自日本、韩国、等。二手挖掘机进口手续比较麻烦,涉及众多知识和技巧,找一家的二手设备进口代理公司可以为您省去很多不必要的麻烦,节省大量进口成本,进口风险等,日本韩国主要进口二手挖掘机有:日立二手挖掘机、小松二手挖掘机、卡特二手挖掘机、神钢二手挖掘机、住友二手挖掘机、现代二手挖掘机、大宇二手挖掘机、沃尔沃二手挖掘机、久保田二手挖掘机、竹内二手挖掘机、石川岛二手挖掘机、玉柴二手挖掘机、山河智能二手挖掘机及各个型号的二手挖掘机等。
一、为什么要从国外采购二手挖掘机?
挖掘机在国外的折旧速度远**国内,而且,近30年,中国处在一个基建高速发展的阶段,所以,进口二手挖掘机,一直以来都是报关公司的热门服务产品,今天,万享供应链报关公司带大家详细了解二手挖掘机进口的方方面面知识,全新挖掘机进口,流程和操作方法,相对旧挖机而言,要*很多。
二、二手挖机进口流程:
从国外采购二手挖掘机,其采购流程如下(从贸易与卖方沟通开始,到后将二手挖掘机运输到买方的目的地,好全程有报关公司,以保证设备低的成本进口,确保挖掘机的进口*,详情咨询万享供应链报关)
三、HS编码进口挖机的关税:
挖掘机的海关编码为:84*00,进口关税为:8%,另外,还需经交纳17%的,所以,预算过紧的朋友,一定要注意了,下面,我们以进口一台100万币的二手挖掘机为例,算算关税和各要交纳多少。
关税:100万*0.08=8万
:(100+8)*0.17=18.36万
合计:26.36万在这里,我们可以看到,进口一台二手挖机的综合税率是:26.36%,并非:25% (+8+17)。
四:进口旧机电产品备案: 这个在进口旧机电设备的时候是步,也是很重要的环节,如果这个办不下来,其它一切都无从谈起!旧机电备案是指进口旧机电产品的收货人或者其代理人应当自合同或者协议生效之日起,在进口旧机电产品到货90日前,向国家质检总局或者进口旧机电产品的收货人所在地直属出入境检验检疫局申请货物登记备案,并办理有关手续的活动。进口旧机电产品备案许可工作由国家质检总局管理,国家质检总局检验司机电处、各直属检验检疫局检验处或机电业务主管部门负责实施。对需国家质检总局备案的进口旧机电产品的备案许可由各直属检验检疫局负责受理申请、初审和上报工作;由国家质检总局负责审核、备案文件签发工作。
![欧洲靠谱的挖掘机进口代理](//l.b2b168.com/2020/07/30/14/202007301418459281394.jpg)
可进口二手机械设备国家及部分:
美国卡特彼勒(CAT)二手机械设备进口清关 、德国库卡(KUKA)二手机械设备进口清关 、日本日立(HITACH)二手机械设备进口清关 、意大利阿特拉斯·科普二手机械设备进口清关 、瑞士百**二手机械设备进口清关 、韩国现代(HYUNDAI)二手机械设备进口清关 、中国香港二手机械设备进口清关专线 、新加坡二手机械设备进口清关物流 、英国二手机械设备进口清关代理 、南美洲二手机械设备进口清关专线 、代理智利二手机械设备进口清关 、代理印度二手机械设备进口清关 、印度尼西亚二手机械设备进口清关公司 、越南二手机械设备进口清关商检 、法国二手机械设备进口清关代理 、巴基斯坦二手机械设备进口清关公司 、代理非洲二手机械设备进口清关 、闽台二手机械设备进口清关专线
〈一〉二手机械设备进口清关还是比较麻烦,所以进口二手机械须知:
1、需熟悉 CCIC《装运前预检验》会做哪些检查;(可避**证不齐或其它原因而无法起运)
2、需熟悉相关货物的商品归类和相关申报价格;(可减少不必要的费用)
3、需熟悉旧设备商检预检备案流程;(针对商检预检备案的时效高)
4、需熟悉海关和商检查验的目的和要求;(可港口方便及时提货)
〈二〉代理二手机械设备进口清关操作简要流程 :
1. 签订进口合作协议,确定进口旧机电产品清单明细数据,确定商品编码,确定进口企业性质;
2. 国外供应商发货前,在进口港所在地商检局申请进口《旧机电商检预备案书》
3. 备案的同时,合理安排通知国外供应商发货事宜;若需要办理旧机进口许可证,同时办理;
4. 货到中国香港后,我司负责换单提货仓储事宜,安排中国香港中检公司做检验,中检检验出合格证,申办《进口旧机电产品装运前检验证书》; 也可发货前在国外做中检,*书。
5. 中检合格后,安排进口申报,同时到国内进口口岸商检局换正本《备案书》与《检验检疫合格证书》;
6.货到码头后,换单提货,领取《进口旧机电产品装运前预检验备案书》与安排检验检疫,申请当地口岸《检验检疫通关单》,做单予海关申报(报关--审价缴税--海关查货--放行);
〈三〉由于是二手机械设备所以进口清关装运前需要注意一下事项事项:
1. 将机械表面的油垢*干净,机械如遇有油箱及其他装储液体装置,请将液体抽干,并将封口用防水胶布施封;
2. 污垢*后,如机器表面保护漆已经脱落,并起锈,外观成色非常陈旧者,建议喷涂以机械原色为基准的着色,尽量保持机械表面着色新净;
3. 机械原有铭牌标记,如已经脱落或者丢失,建议重新制作铭牌标记(机械型号,年份,,产地,制造商等信息),年份建议不**过 10 年为基准。
4. 机械接触部分或者操作台附件,请在显眼处贴标《*使用警示牌》;
5. 如机械附件类的电源,电线,接口等,建议使用绳索扎紧,避免装卸时损坏;
6. 机械清洁后,在未用薄膜、木卡板等工具施封前,请将每台机器设备拍照(每台设备清晰的全景的正面、左,右两侧和铭牌部位图片各 1 张),回传予我司以旧机电进口前备案之用;如属仪器类,按键部位,建议采取使用木箱打包装箱,并在出口前做熏蒸消毒处理,提供《木质包装检疫消毒证书》;
![欧洲靠谱的挖掘机进口代理](//l.b2b168.com/2020/07/30/14/202007301418453943614.jpg)
现在国内挖掘机市场的不断成熟,越来越多的用户开始将目光投向性价比较高的二手挖掘机,尤其是日本原装二手挖掘机,今天,为大家总结出一些关于二手挖掘机的宝贵“窍门”,希望对大家今后挑选二手挖掘机起到参考作用。
什么算是二手挖掘机呢?很多刚入行的人存在着误区,一般真正的二手挖掘机工作时间在5000小时左右,早些年日本人用到6年左右的挖掘机就替换下来了,那机况没的挑,个个机况都很好的,然而,现在的市场是鱼目混杂,部分黑心的商贩会为了追求眼前利益,把收来的破车翻新之后再高价格卖给刚刚接触挖掘机的新用户,导致很多刚进入挖掘机的新人们一提到二手挖掘机就胆寒,甚至工作时间长的二手挖掘机是2万8千小时的,不过真难得的是机况还算可以,如果换成国产车恐怕早就趴窝不能动弹啦。
俗话说隔行如隔山,入行*,懂行难啊,做为一个新手,当你在市场上看到所谓的二手挖掘机该怎样断定呢?
首先你要看车的整体状况,不要急于发动着车看动作,先看外貌,来判断是否经过人工的翻新或底盘是否原装,这个很重要,一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身和换底盘行走系统的。
常规情况下,一部二手挖掘机到你手里算起大约要经过4到6年,这其中偶尔干点开山的工程才会更换履带的,当然整年开山的车除外,这个辨别方式比较依赖经验,所以新入行的买手可以带一个经验丰富的机手或修理工师傅帮忙掌掌眼。
其次再看驾驶室,因为驾驶室是一部车中驾驶员活动频繁的部位,没有经过过多的磨损,驾驶室会很工整的,这也就说明这部车是没有受过累的,这只是判断这部车好坏的浅显的一部分。
下一步该启动发动机了,当你听到马达声音很干净而且液压泵没有异响的时候,一定要注意:如果液压泵螺丝有拧过的痕迹,尤其是大面积拧过的痕迹,那这台车基本就可以从候选名单中去掉,也就不要再试车了,当你给动作时,各种动作配合流畅,如果条件允许工作几个小时,然后你再观察回转马达分配器是否有螺丝拧过或印油的痕迹,这台车的大体状况你就可以有个定论了。
硬核内料
接下来,一位养挖掘机数十年的老师傅,根据自己的经验,浅谈对各个日本**二手挖掘机使用情况的总结,(不包括合资的新车和只对大陆销售的挖掘机)提供给大家做个参考:
日立:200-5型号的挖掘机皮实,但是到处漏油,维修方便配件好买而且不贵,EX60-2、EX60-3、EX60-5,这些机型采用尼桑发动机,与五十铃发动机齐名,是令人喜欢的发动机,同等条件下三菱发动机就不如尼桑和五十铃发动机耐用。
小松:小松的小型挖掘机千万不能买,早前这边买小松小挖的都没落好,小松小挖老化之后全车动作慢,现在我也不进小松小挖了,只有东北和山东的客户偶尔有问小松小挖的,我真的很难理解他们是真的使用过呢还是道听途说的小松小挖的好?小松大挖我没使用过不好下定论。
卡特:卡特320系列挖掘机的朋友注意了,如果去开山加上破碎头,这车真牛啊!用去吧,美死你!个人感觉皮实的小挖机就属卡特70B,本人曾经见到使用了2万多小时的卡特70B,各种机件还非常良好。
住友:SH60-2住友小挖个人感觉是破车,可以和小松小挖齐名了,我们这儿没有太好的印象,住友200型号的挖掘机象A1或A2,这车牛的很很皮实,就是劲头差点,要是开山就不适合住友,住友A3这个型号感觉不是很强。
神刚:俗称黑金刚,很受北方朋友的热爱,不过电路问题*让人脑壳疼,哈哈,令修挖机配件的摇头就属于神钢小挖囖。
(以上经验中所述纯属个人使用与经验之总结,没有针对某个人或某个公司,若有冒犯请谅解。)
每个人都希望自己在未知道路上摸索的时候,能有一个丰富经验的人士相伴左右,随时答疑解惑。现在要给大家推进一位人士,让这种贴身的陪伴式服务变成可能。
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