危险品报关口岸全国口岸有分司
危险品进口前注意油漆涂料备案、危鉴定等
危险品报关级别2-9类
海运危险品注意到港前48小时危申报
报关经验20年
根据国家相关规定以及物品物质的不同性,品分为9类:
第1类:爆炸品:四硝基萘 硝化二胺,这类品在运输途中,要保证货物存放的环境,干燥,阴凉,还要固定好,防止晃动撞击。
第2类:压缩气体和液化气体 :乙烷 锑化氢,要经常检查容器阀门密封性,防止意外发生。
第3类:易燃液体 :戊烯 环戊烯。注意好密封环境,防止液体蒸发产生。
第4类:易燃固体、自燃化学品和遇湿易燃化学品 :氢化钛。存放地保持干燥阴凉的环境运输。
第5类:氧化剂和**过氧化物:氯酸钠 硝酸锂。货物一定要固定好,防止运输途中发生晃动。
第6类:有毒物质:氰化钴 。要密封*,防止有毒有害液体蒸发,被人吸入身体。
第7类:化学品:要做好密封,确定保证*后才可以运输。
第8类:腐蚀品:废硝酸 废硫酸,注意轻拿轻放,要固定*牢靠。
第9类:杂类,一定要做好消磁,密封处理。
什么货物会被定义为危险品呢?
如果货物的HS编码有列在《危险化学品目录》上,那货物就可以确定为危险品,需要按危险品来清关。即受理报检的进口危险化学品应是我国《危险化学品目录》中的品种。
报关时所需提供的材料
1.合同、装箱单、(这几份资料所有的进口货物都需要提供的)。
2.提单,需要确认电放还是正本,船东单还是货代单。
3.危险化学品使用说明书(MSDS),这份东西是外商厂家出具的,还需要附带一份中文翻译件。
4.英文的货物标签,进口需要提供,用于制作中文的危险品标签用,
5.危险品等级分类报告
6.涂料备案书
7.危险品企业符合性声明
8.外包装的UN包装标记(危险品都有包装要求的,所有的包装必须符合危险品的包装要求)。
注意:
1、报检时按照《危险化学品名录》中的名称申报;
2、危险品要在货物到港**天进行申报(迟到港后前内)否则是要罚款或者交检查报告。
装箱进港
由于危险品是船边直装,所以一般是在船开前装箱。
装箱分两种方式:1、货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司的危险品仓库;2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照*。
注意1、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输/装箱的车队或仓库,费用按照等级来计算。
2、货申报截止时间为开船前48~72小时,所以必须在此时间前提出箱子。
3、截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。
4、在船开**天要给出货人提供确认提单。
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专注于一般贸易代理危险品、化工品、油漆、涂料、国内港口报关报检服务,为企业提供更加便捷的化工危险品进口通关渠道,我司相关化工危险品进口案例丰富,对于化工危险品的备案、报检、报关、编码、审单环节有良好的把握和通关经验。有需要咨询或者了解相关清关事宜的朋友欢迎电话咨询或者微信了解。感谢大家的支持。化工危险品进口清关咨询:
危险品进口注意事项:
1、国际运输:新闻媒体上时常报道危险品进出口运输泄漏事件,
分析产生泄漏原因主要包括:盛装危险化学品的容器未固定好
在长途运输的颠簸中收到挤压与碰撞,导致外包装容器变形破损,
产生泄漏;装运时没有按照危险品装运要求规范操作,货物内包装未进行密封操作,
没有安排合理的仓位,使集装箱内温度过高,导致泄漏。危险品运输费用相对较高,
建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输。
2、确定条件:危险品品类繁多,在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关
条件,
危险品中会涉及进口许可证和两用物项,为了提高货物到港后清关时效,
提前确定所需资料和流程,降低清关成本。
3、危申报:危险品在到港之前务必做危申报,时间约两个工作日,
否则船公司会对未做危申报的企业采取处罚措施,从而增加清关成本。
4、清关时间:很多报关公司对危险品进口了解不多,
导致报检多次提交资料无法通过,而危险品港口杂费和仓储费收费标准高,
找到一家危 险品进口报关公司尤为重要。
我司代理新旧机械进口、旧机电备案、木材进口报关代理,进口清关,食品红
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分类、警示标签和警示性说明见GB20576。
质(或混合物)是这样一种固态或液态物质(或物质的混合物),其本身能够通过化学反应产生气体,而产生气体的温度、压力和速度能对周围环境造成破坏。其中也包括发火物质,即便它们不放体。
发火物质(或发火混合物)是这样一种物质或物质的混合物,它旨在通过非爆炸自主放热化学反应产生的热、光、声、气体、烟或所有这些的组合来产生效应。
爆炸性物品是含有一种或多种爆炸性物质或混合物的物品。
烟火物品是包含一种或多种发火物质或混合物的物品。
种类包括:
a)爆炸性物质和混合物;
b)爆炸性物品,但不包括下述装置:其中所含爆炸性物质或混合物由于其数量或特性,在意外或偶然点燃或引爆后,不会由于迸射、发火、冒烟或巨响而在装置之处产生任何效应。
c)在a)和b)中未提及的为产生实际爆炸或烟火效应而制造的物质、混合物和物品。
易燃气体
易燃气体分类、警示标签和警示性说明见GB20577。
易燃气体是在20℃和101.3kPa标准压力下,与空气有易燃范围的气体。
易燃气溶胶
易燃气溶胶分类、警示标签和警示性说明见GB20578。
气溶胶是指气溶胶喷雾罐,系任何不可重新灌装的容器,该容器由金属、玻璃或塑料制成,内装强制压缩、液化或溶解的气体,包含或不包含液体、膏剂或粉末,配有释放装置,可使所装物质喷射出来,形成在气体中悬浮的固态或液态微粒或形成泡沫、膏剂或粉末或处于液态或气态。
氧化性气体
氧化性气体分类、警示标签和警示性说明见GB20579。
氧化性气体是一般通过提供氧气,比空气更能导致或促使其他物质燃烧的任何气体。
压力下气体
压力下气体分类、警示标签和警示性说明见GB20580。
压力下气体是指高压气体在压力等于或大于200kPa(表压)下装入贮器的气体,或是液化气体或冷冻液化气体。
压力下气体包括压缩气体、液化气体、溶解液体、冷冻液化气体。
易燃固体分类、警示标签和警示性说明见GB20582。
易燃固体是*燃烧或通过摩擦可能引燃或助燃的固体。
易于燃烧的固体为粉状、颗粒状或糊状物质,它们在与燃烧着的火柴等火源短暂接触即可点燃和火焰*蔓延的情况下,都非常危险。
自反应物质或混合物
自反应物质分类、警示标签和警示性说明见GB20583。
1.8.1自反应物质或混合物是即便没有氧(空气)也*发生激烈放热分解的热不稳定液态或固态物质或者混合物。本定义不包括根据统一分类制度分类为、**过氧化物或氧化物质的物质和混合物。
1.8.2自反应物质或混合物如果在实验室试验中其组分*起爆、*爆燃或在封闭条件下加热时显示剧烈效应,应视为具有爆炸性质。
自热物质和混合物
自热物质分类、警示标签和警示性说明见GB20584。
自热物质是发火液体或固体以外,与空气反应不需要能源供应就能够自己发热的固体或液体物质或混合物;这类物质或混合物与发火液体或固体不同,因为这类物质只有数量很大(公斤级)并经过长时间(几小时或几天)才会燃烧。
注:物质或混合物的自热导致自发燃烧是由于物质或混合物与氧气(空气中的氧气)发生反应并且所产生的热没有足够*地传导到外界而引起的。当热产生的速度**过热损耗的速度而达到自燃温度时,自燃便会发生。
氧化性液体
氧化性液体分类、警示标签和警示性说明见GB20589。
气体性液体是本身未必燃烧,但通常因放出氧气可能引起或促使其他物质燃烧的液体。
1.14氧化性固体
氧化性固体分类、警示标签和警示性说明见GB20590。
氧化性固体是本身未必燃烧,但通常因放出氧气可能引起或促使其他物质燃烧的固体。
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化工品危险品进口报关需要提交以下资料:
1、危险品报告(危险品进口报关必须提前送样做检测*正本)
2、MSDS(化学品*技术说明书,由厂家出具并由贵司翻译或找第三方翻译公司翻译成中文版本,危险品进口报关的时候需要提供外文及中文版本)
3、危险品公示标签(该标签在做危险品报告时一并申请并由检测机构出具,申报前需要危险品进口报关公司提前送到海关进行申报前备案登记)
4、装箱单、、合同
一、危险品进口报关备案清关流程:
1、提前做危险品进口报关备案
2、出联系函
3、危险品进口报检报关公司进行申报
4、审单
5、审单通过后查验(危险品进口报关必查)
6、放行
7、运输(危险品必须安排有危险品运输的运输公司运输)
货物运输条件书:
也叫非危,这个主要针对一般化工品而言,如果是危险品,需要提供给船公司msds,船公司就会按照你的危险品种类来确定海运费及配载,如果是一般化工品,船公司还需要你出非危险品保函,但是现在越来越多的船公司需要你出具《货物运输条件书》正本,审核后确认是否接受订舱。
在我国主要是有两个机构:上海化工研究院和青岛谱尼测试中心。在上海,我们一般都必须以上海化工研究院出的报告为准。
上海化工研究院可做货物运输条件书、货物危险性书、物质*技术说明书(MSDS)、货物危险性书(按GHS分类)等
我从事进口报关8年了,对品和化工品有丰富的经验。在线,欢迎来电咨询。
我们服务的口岸是:上海、北京、天津、大连、青岛、宁波、厦门、广州、深圳、中国香港。
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