报关口岸全国口岸
服务内容报关、危鉴定、物流等
危险品报关级别2-9类
海运危险品注意到港前48小时危申报
报关经验20年
中文标签规范进口、标识等
全国沿海口岸:上海、广州、深圳、宁波、天津、大连、青岛、厦门、北京优势提供品和一般化工品进口报关、物流、仓储、拖车,常见一般危化品有油漆、涂料、油墨、机油、润滑油、密封剂、固化剂、着色剂、食用香精、工业酒精等,对进口危化品的包装运输、标签标识、中文标签制作、出口危包证、进口品、涂料油漆备案等有多年的丰富经验。每个口岸的通关流程有不同,本人万享做报关已有8年,熟悉各口岸的通关环境、国家政策变化、危化品通关的流程手续,希望在这里能和各大贸易商结缘,感谢支持。在线为您服务,疑问随时电话我。
【案例分享】3类、9类危险品进口清关
我国每年的化工品进口需求量巨大,而近年来,危险品火灾、等事故频发,造成的人员伤亡、财产损失等严重后果。因此海关对于化工品的进口有着更为严格的管理要求,除了进出口商品的检验要求外,国家对列入《危险化学品名录》的产品分为不同的等级,同时对这类产品的分类、标签、包装和运输也有的要求。
不同的化工品进口要求会有所区别,目前主要分为:普通化工品和危险品,危险品相较于普通化工品具有不同等级的运输要求,和不同的条件。
上海的一位进口商 ,要从土耳其进口一批速干胶和催化剂,由于是进口,对于相关流程和手续并不是很了解。在国外备好货定了船期后,才得知此次进口的不是普通化工品,是3类和9类危险品,需要贴中文标签和到港之前做危申报,所以找到我们,希望可以尽快办理好相关资料和手续,赶上船期。
进口危险品手续相对繁琐,需要提前做预申报和危险品报告、中文标签审核和国外加贴,操作难度大,且清关成本较高(仓储费是普通货物的五到十倍),缺乏进口经验或前期准备不足*导致货物被扣和退运。
因国内没有样品,我们拿到相关资料后,根据经验做出标签样张,到上海海关技术检测中心办理危险品中文标签鉴别报告,工作人员表示需要等待10工作日。
为了节省时间,我司操作人员多次与检测中心沟通*事宜,后在*4个工作日拿到了危险公示标签委托审核报告,并将中文标签信息给到客户,在国外完成了加贴。
危险品的运输存在巨大的危险性,稍有不注意可能会造成物资损失或者人员伤亡。不同危险品的包装要求不一样,主要是根据物品的性质来做,要有的危险品箱或者包装标记,确保货物在运输途中的*。
终,通过我们各部门的努力和配合,货物赶上了船期,到港后也*了海关的查验。进贸通专注进口16年,有着丰富的化工品进口案例和经验,为您风险、节省时间、节约成本!
货/物/报/关/单
00
进口问
Import Q&A
Q:我进口很多化工品原料和化工品成品,但是同为化工品,部分归为危险品,部分归为普通化工品,他们判断的依据是什么呢?
A:一般化工产品是否是危险品的判断依据是:化学品*说明书或化学品*数据说明书简称(简称MSDS)。
Q:普通化工品和危险品在进口的时候,从不同口岸进有什么区别吗?
A:普通化工品进口在每一个口岸都是相同的,没有较大的区别。但是危险品就不同了,不同口岸可以进口危险品等级也是不同的,比如天津目前只能进口八类九类,大连一类、部分二类危险品不能进口等。
Q:同一款涂料备案批文不同企业是否可以借用呢?
A:油漆涂料的海关编码若为3208或3209,要做涂料备案。同一个国家,为同一品名,同一型号的涂料可以使用同一张涂料批文,但是申报收货单文必须是批文上面的抬头信息。
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油漆化工品类危险品常见问题:
1、大连口岸接受DGM的报告吗?
答:上海口岸基本只承认上海化工院的检测证书,DGM的报告大多用于北方口岸。
2、危险品海运,是否只有特定的船公司,特定的船能接?
答:要根据具体品名,危险品等级,是否有混拼现象,目的港是否需要中转等因素与船公司确认,有些船公司会有要求。
3、危险品与普货运输有何不同?
答:危险品运输要更谨慎,不仅要考虑货物的危险品等级,还要考虑是否能装在一起。
4、危申报是向谁做申报?
答:在截申报之前向海事局申报,然后把申报单送给船代。
5、没有危包证可以订舱吗?
答:没有危包证不能订舱,客户必须做好危包证,用危包证副本订舱,否则船公司不会审批。
6、MSDS由谁提供?
答:由工厂根据货物的实际情况制作,一共有16项。
7、不同种类的危险品可以装入同一外包装内吗?
答:如果它们之间不产生危险反应,如:燃烧、释放有毒气体、生成不稳定物质等,可以放在一个包装内,但需。除6.2项感染性物质除外。
8、危险品的标签有什么要求?
答:每一个标签的材料、印刷及粘接剂必须充分耐久,以便经受室外天气暴露等正常运输条件,而不显著降低其有效性。
国内13大口岸作业,4大货类800多种商品,进口经验丰富;
您在为了解化工进口流程而烦恼吗?
您想知道化工进口需要办理什么手续吗?
您想知道化工进口会花多少成本吗?您想尽快把化工进口到公司里吗?
您在苦苦寻找的化工进口代理吗?
中国从国外进口化工产品的国家主要有:意大利 日本 韩国 德国 美国 英国 荷兰
一、我司进口化工原料经验多年。
1、可为客户提供化工原料进口的详细流程。
2、技术性处理货物。
3、能通过合理的请求为客户谋求低、成本。
4、过境清关查柜通过、保证动作时间快速。
5、跟据客户的要求选取有效的途径和技术方案帮客户解决问题。
二、我司具有在中国香港有自已仓库的运作优势,可为客户办理受货,提货,转港,装柜,堆存,仓库拆货,仓储。
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公司多年来专注于化工原料,化工品,化工危险品的进口清关运输代理,优势港口集中于深圳蛇口港。深圳蛇口港目前是珠三角地区的危险品进口口岸,手续流程都较为清晰明朗。比起内陆航运的二线港口,有着其身的优势。针对危险品进口清关运输,因为二线港口不具备相应的装卸仓储能力。
化工危险品进口文件:
1 进口企业提供,合同,装箱,MSDS,提单
2 如是树脂类产品,需要提供深圳海关危险品特性分类
3 如是危险品,需要提供分类,中文便签,外文便签,UN标识
4 如是危险品,必须使用危险品集装箱装货以及必须使用危险品拖车运输。
化工危险品进口流程:
1 如是危险品(3类以下)要求向海事局预申报才能靠港卸货
2 如是3类危险品以上则不能在港口卸货(码头不具备条件)
3 货物卸港后,向海关电子申报,出税交税
4 海关查验,审核中文便签以及UN标识等资料
5 放行后必须安排具备运输危险品的拖车运输
6 危险品仓储需要具备MSDS要求条件,否则不能卸货
以上几点是化工危险品进口需要注意的,也是危险品进口清关运输的主要条件。部分危险品还需进口企业持有进口化学品经营才能进口运输。化工危险品进口是一个比较复杂的清关产品,故建议企业在进口清关前,需要了解企业自身是否具备相应的条件。
关于危险品出口的话:
危险品出口时,首先要工厂要到商检局做一个危包证,危包证包括两部分,一个是性能证,一个是.危包证办下来后,就要做一份MSDS资料。MSDS资料做出来后,就向货代或者船公司订舱。船公司首先确认一下目的港哪边可不可以接危品,如果目的港哪边没有问题,船公司就可以接危品啦!船公司确认后,就会给一份危品申请单你填写,如果目的港哪边没有问题,船公司就可以接危品。船公司确认后,就会给一份危品申请单你填写,填写完整后,船公司就会舱位下来。之后就是装柜,报关和办理港监,和出提单的事情。
1、危险品包装使用结果单。在办理的时候需要特别注意,不同的品名和货物应当做到一一对应
2、包装危险货物技术说明书
3、商业
4、装箱单:的补充单据,它列明了信用证(或合同)中买卖双方约定的有关包装事宜的细节
5、报关委托单:托运人委托承运人或其代理人办理报关等通关事宜,明确双方责任和义务的书面
6、出口报关单
7、货物的情况说明书:出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性等
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什么货物会被定义为危险品呢?
如果货物的HS编码有列在《危险化学品目录》上,那货物就可以确定为危险品,需要按危险品来清关。即受理报检的进口危险化学品应是我国《危险化学品目录》中的品种。
报关时所需提供的材料
1.合同、装箱单、(这几份资料所有的进口货物都需要提供的)。
2.提单,需要确认电放还是正本,船东单还是货代单。
3.危险化学品使用说明书(MSDS),这份东西是外商厂家出具的,还需要附带一份中文翻译件。
4.英文的货物标签,进口需要提供,用于制作中文的危险品标签用,
5.危险品等级分类报告
6.涂料备案书
7.危险品企业符合性声明
8.外包装的UN包装标记(危险品都有包装要求的,所有的包装必须符合危险品的包装要求)。
注意:
1、报检时按照《危险化学品名录》中的名称申报;
2、危险品要在货物到港**天进行申报(迟到港后前内)否则是要罚款或者交检查报告。
装箱进港
由于危险品是船边直装,所以一般是在船开前装箱。
装箱分两种方式:1、货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司的危险品仓库;2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照*。
注意1、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输/装箱的车队或仓库,费用按照等级来计算。
2、货申报截止时间为开船前48~72小时,所以必须在此时间前提出箱子。
3、截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。
4、在船开**天要给出货人提供确认提单。
本人做进出口报关8年了,对品和一般化工品进口有一定经验。
危化品常进口的产地有:
闽台、韩国、日本、德国、法国、美国、意大利、加拿大、波兰、印度、挪威、瑞士等
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