大连专业的二手挖机进口服务公司 日本挖机报关 欢迎咨询

挖机进口需做的手续：
IC/装运前检验检疫，检测合格出中检备案证书，发货前做。
2.“O”证/进口挖掘机自动进口许可证，一般中检前做好，发货前做。
3.商检调离，属地海关下厂查验。
以上挖机进口中检拆装、打包货运、挖机机电证、商检调离等我们可门到门服务。欢迎来电咨询。
现在国内挖掘机市场的不断成熟，越来越多的用户开始将目光投向性价比较高的二手挖掘机，尤其是日本原装二手挖掘机，今天，为大家总结出一些关于二手挖掘机的宝贵“窍门”，希望对大家今后挑选二手挖掘机起到参考作用。
什么算是二手挖掘机呢？很多刚入行的人存在着误区，一般真正的二手挖掘机工作时间在5000小时左右，早些年日本人用到6年左右的挖掘机就替换下来了，那机况没的挑，个个机况都很好的，然而，现在的市场是鱼目混杂，部分黑心的商贩会为了追求眼前利益，把收来的破车翻新之后再高价格卖给刚刚接触挖掘机的新用户，导致很多刚进入挖掘机的新人们一提到二手挖掘机就胆寒，甚至工作时间长的二手挖掘机是2万8千小时的，不过真难得的是机况还算可以，如果换成国产车恐怕早就趴窝不能动弹啦。
俗话说隔行如隔山，入行*，懂行难啊，做为一个新手，当你在市场上看到所谓的二手挖掘机该怎样断定呢？
你要看车的整体状况，不要急于发动着车看动作，先看外貌，来判断是否经过人工的翻新或底盘是否原装，这个很重要，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身和换底盘行走系统的。
常规情况下，一部二手挖掘机到你手里算起大约要经过4到6年，这其中偶尔干点开山的工程才会更换履带的，当然整年开山的车除外，这个辨别方式比较依赖经验，所以新入行的买手可以带一个经验丰富的机手或修理工师傅帮忙掌掌眼。
其次再看驾驶室，因为驾驶室是一部车中驾驶员活动频繁的部位，没有经过过多的磨损，驾驶室会很工整的，这也就说明这部车是没有受过累的，这只是判断这部车好坏的浅显的一部分。
下一步该启动发动机了，当你听到马达声音很干净而且液压泵没有异响的时候，一定要注意：如果液压泵螺丝有拧过的痕迹，尤其是大面积拧过的痕迹，那这台车基本就可以从候选名单中去掉，也就不要再试车了，当你给动作时，各种动作配合流畅，如果条件允许工作几个小时，然后你再观察回转马达分配器是否有螺丝拧过或印油的痕迹，这台车的大体状况你就可以有个定论了。
硬核内料
接下来，一位养挖掘机数十年的老师傅，根据自己的经验，浅谈对各个品牌日本**二手挖掘机使用情况的总结，（不包括合资的新车和只对大陆销售的挖掘机）提供给大家做个参考：
日立：200-5型号的挖掘机皮实，但是到处漏油，维修方便配件好买而且不贵，EX60-2、EX60-3、EX60-5，这些机型采用尼桑发动机，与五十铃发动机齐名，是令人喜欢的发动机，同等条件下三菱发动机就不如尼桑和五十铃发动机耐用。
小松：小松的小型挖掘机千万不能买，早前这边买小松小挖的都没落好，小松小挖老化之后全车动作慢，现在我也不进小松小挖了，只有东北和山东的客户偶尔有问小松小挖的，我真的很难理解他们是真的使用过呢还是道听途说的小松小挖的好？小松大挖我没使用过不好下定论。
卡特：卡特320系列挖掘机的朋友注意了，如果去开山加上破碎头，这车真牛啊！用去吧，美死你！个人感觉皮实的小挖机就属卡特70B，本人曾经见到使用了2万多小时的卡特70B，各种机件还非常良好。
住友：SH60-2住友小挖个人感觉是破车，可以和小松小挖齐名了，我们这儿没有太好的印象，住友200型号的挖掘机象A1或A2，这车牛的很很皮实，就是劲头差点，要是开山就不适合住友，住友A3这个型号感觉不是很强。
神刚：俗称黑金刚，很受北方朋友的热爱，不过电路问题*让人脑壳疼，哈哈，令修挖机配件的摇头就属于神钢小挖囖。
（以上经验中所述纯属个人使用与经验之总结，没有针对某个人或某个公司，若有冒犯请谅解。）

二手挖掘机进口报关清关时效需要多久
**欧洲二手旧机电设备采购清关物流通常遇到的问题
1.如果机械**高、**宽、**长、**重，如何包装？如何装卸搬运？用什么特种柜？
2.机械的木板包装，要消毒吗？
3.我这个旧机械需要办理进口批文吗？
4.海关审价大概多少？
5.我的采购价很低，那么进口审价如何处理？
6.进口申报需要多长时间？
7.码头滞留费如何计算？
8.税金如何快速度缴付？
9.海关放行后，如何办理国内仓储中转配送？
10.二手设备进口手续有没有详细的方案？进口操作的时间如何尽量协调缩短?
11.在什么样的情况下，可以免税进口旧机械设备？
12.来料加工企业旧机械设备解除监管后，如何进行流转销售？
13.机械进口参展如何办理？
14.旧机械进口异地清关的手续？
15.如果在口岸发现旧机械装运有误，如何办理退港？
综上，只是我本人就职万享供应链物流机电部的从业技术观点。如有需要，可以电话我详细交流欧洲二手机电设备进口清关物流的信息。
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挖掘机一向就有工程机械的明珠、行业的晴雨表之称，在工程机械行业内，挖掘机一项的销售量就占到了全部市场份额的近四分一，我国挖掘机市场销量更是占**挖掘机总销量的60%.工程机械行业不断下行，2013及2014年行业发展也未能尽如人意，2014市场将如何发展？挖掘机市场或许将是企业未来争夺行业制高点的关键领域。

进口二手设备清关一般都会问的问题：
问：我司是苏州园区一家企业，预定明年2月份进口一批旧设备，已经完成装运前预检。咨询：
1.海
关对HS编码有异议，要求改单，修改装运前检验备案书需要多长时间？可否先提供保函之类，先让货
物放行？2.旧设备设计CCC目录，可否免办？
问：你好，咨询下，今天我在进入旧机电备案后点击新用户注册，在点击接受服务条款后总是该页无法显
示，请问近是否在系统调试？
问：请问办理进口旧机电产品备案的用户名和密码不记得了怎么办？
问：你好，我是苏州的一家企业，我司有一批旧机电需要进口，已经在网上提交了备案，已经通知领证，
想咨询一下预检需要办理哪些流程?设备从新加坡进口，国外预检有哪些流程，谢谢！
问：你好，我司南通公司，有一台新设备需要进口，负载部分安装后发现是损坏的，于是按照流程出境维
修，现在准备复进口，海关要求办理一份“就几点产品核查表”或“旧机电产品装运前预检验备案书+
装运前检验证书”请问我是否需要到出入境检验检疫局办理?需要带哪些资料？
问：你好，我司要进口一套旧机电，请问提交申请后，多久有回复？
问：我司在南京**区，需要从美国进口一套2004年产的Zeiss Axiovert 200Palm Microbeam Laser
Microdissection 请问如何申请备案，需要哪些资料，到哪里办理，需要收费多少？
问：我司南通华冠电器有限公司，需要从韩国进口一个水位传感器测试设备，需要办理报建备案手续，请
问该如何操作？

文章内容不一定解决您的问题，注意网页电话（24小时免费一一为您解答）
小松：日本品牌，挖掘机行业者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)
优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其qinag项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。
缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较*）
20t机型：参考价格 PC200-8 97-100W PC200-8混合动力（土方，燃油消耗比普通车少30%） 110-118W
日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)
优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松*3-5万左右。
缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。
20T机型 ZX200-3G 参考价格 95-98W
神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）
优点；首付低，省油。颜色好。
缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。
20T机型 210LC-8（Super8） 参考价格 97-102W
沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)
优点：性能好，较豪华。省油，速度快。
缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。
20T机型 EC210B 参考价格 100-106W
斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)
优点：价格*，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。
缺点：价格*带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。
20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W
现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)
优点：价格更*，配件好买，*。
缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏
具体流程如下：
1咨询确认二手印刷机进口手续、监管条件、关税、等信息。
2国外发运货物后，将所需要的手续转交给我司。
3如需要办理监管手续，我司会在设备发货发运前确认，并办理相关文件。
4手续包括：进口、装箱单、运单、外贸合同、产地证，商检备案，进口许可证（机电证），装船检等。
5机械设备到港后，我司安排进口换单、报关、进口报检等相关手续。
6机械设备进口报关放行后，我司可安排送到您*地点。
我们公司有15年丰富的进口报关经验，有专业的报关团队真诚为您服务，给你的服务体验，同时为您节省大量宝贵时间，给您省心的服务！
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