上海旧挖掘机进口报关流程-二手挖机进口报关-感谢支持

您放心，Tony张，在天津，宁波，上海，广州，深圳等地操作过多票二手挖掘机，如果有需要的话打我手机或者加我微信了解如何进口。日立挖机、小松挖掘机、卡特彼勒挖掘机、沃尔沃、神钢挖掘机等二手挖机如何进口，进口报关流程手续，进口所需费用，进口报关所需单证；挖机进口涉及到几个细节，这就需要我跟您详细的聊了，是否需要做中检，在哪里做费用省，*二需不需要自动进口许可证，*三进口需要的碰到的常见的审价问题，这些都是需要咱们互相沟通。
可进口二手机械设备及部分：
美国卡特彼勒（CAT）二手机械设备进口清关 、德国库卡（KUKA）二手机械设备进口清关 、日本日立(HITACH)二手机械设备进口清关 、意大利阿特拉斯·科普二手机械设备进口清关 、瑞士百**二手机械设备进口清关 、韩国现代（HYUNDAI)二手机械设备进口清关 、中国香港二手机械设备进口清关专线 、新加坡二手机械设备进口清关物流 、英国二手机械设备进口清关代理 、南美洲二手机械设备进口清关专线 、代理智利二手机械设备进口清关 、代理印度二手机械设备进口清关 、印度尼西亚二手机械设备进口清关公司 、越南二手机械设备进口清关商检 、法国二手机械设备进口清关代理 、巴基斯坦二手机械设备进口清关公司 、代理非洲二手机械设备进口清关 、闽台二手机械设备进口清关专线

一、二手挖掘机进口前国内进口商需先确定企业自身，进口商企业营业执照经营范围项目是否有工程机械或是工程设备及进出口权等。
二、一般贸易进口主要的三个条款：
1、exw：门到门双清关服务，从国外提货，海运或者是空运，送到国内港口，到客户手上。
2、fob：从国外港口起，客户需要告诉我们是什么港口起运的，安排海运或者空运公司，送到客户手上。
3、cif：货物已经到港：我们帮忙清关报关，然后送至客户手上。
三、二手挖掘机进口关税在8%在17%如进口商是一般纳税人公司进口到国内以销售为目的17%是可以抵扣的。自2015年开始二手工程机械进口取消了属地商检备案，进口商可以直接在网上开通备案系统，输入相关设备机械进口信息后就可以联系国外ccic中检公司对机械设备进行检验检疫并*，国内拿到相关检疫证书后就可以在进口商属地机电办申请办理相关进口许可证，一般办理时间在7个工作日。
四、发货到国内港口万享供应链集团可以负责报关清关：海关在对二手挖掘机进行检验时需要将挖掘机启动，进行动态检验，以确保挖掘机的机械、电气等方面与我国强制性标准和规定相符。动态检验过程中，需要对可能存在危险因素的地方进行检验。危险因素的分布非常广泛，任何旋转、可移动部件、带电部件、锐边锐角等都可能对使用人员造成伤害。涉及检验的项目是二手挖掘机，到货检验的重中之重，相关人员应对以下项目进行检验。
检验步骤：
(1)防护方面。挖掘机各部件应完好无损、连接紧固凡外露的可旋转零部件均需安装防护罩。
驾驶室方面。驾驶室应牢固可靠，玻璃完好无损，门窗关闭灵活，门锁牢固梯子扶手及通道应有防滑措施。
部件方面。动臂、斗杆、履带架、车架、回转平台等重要结构件不应有严重塑性变形和裂纹，焊缝连接处无明显焊接缺陷(气孔、夹渣、未焊透及未熔合等)，螺栓、铆钉连接不得松动。
(2)发动机方面。发动机能顺利启动，运转平稳、怠速稳定，无异响;发动机的润滑、冷却、排气系统的机件应完整无损，且运转良好;液压油压力正常。
(3)液压系统方面。液压系统无老化、龟裂、损伤、漏油等现象。
(4)电气系统方面。各仪器、仪表、照明灯确保无损坏。系统中应设置作业灯、室内照明灯、性能可靠的起步音响报警装置等设备，照明和信号装置的性能应符合gb/t20418的规定;电气导线无老化、电气连接接触良好，接插件无松动;显示器(如目视显示器、报警信号器)可正常工作;蓄电池应固定牢固并装有保护罩。
(5)回转制动方面。要具备可靠的回转制动系统。
(6)制动性能方面。应符合gb/t9139.1要求，即在不小于40%的坡度上驻车制动，然后将挖掘机掉头180°，两种状态别驻车制动5min，确保设备不下滑(试验时挖掘机的工作装置应处于运输位置)。
(7)倾翻保护。若二手挖掘机配备有倾翻保护装置、滚翻保护装置或落物保护装置，应分别符合gb/t19930、gb/t17771和gb/t17922的规定。

现在国内挖掘机市场的不断成熟，越来越多的用户开始将目光投向性价比较高的二手挖掘机，尤其是日本原装二手挖掘机，今天，为大家总结出一些关于二手挖掘机的宝贵“窍门”，希望对大家今后挑选二手挖掘机起到参考作用。
什么算是二手挖掘机呢？很多刚入行的人存在着误区，一般真正的二手挖掘机工作时间在5000小时左右，早些年日本人用到6年左右的挖掘机就替换下来了，那机况没的挑，个个机况都很好的，然而，现在的市场是鱼目混杂，部分黑心的商贩会为了追求眼前利益，把收来的破车翻新之后再高价格卖给刚刚接触挖掘机的新用户，导致很多刚进入挖掘机的新人们一提到二手挖掘机就胆寒，甚至工作时间长的二手挖掘机是2万8千小时的，不过真难得的是机况还算可以，如果换成国产车恐怕早就趴窝不能动弹啦。
俗话说隔行如隔山，入行*，懂行难啊，做为一个新手，当你在市场上看到所谓的二手挖掘机该怎样断定呢？
你要看车的整体状况，不要急于发动着车看动作，先看外貌，来判断是否经过人工的翻新或底盘是否原装，这个很重要，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身和换底盘行走系统的。
常规情况下，一部二手挖掘机到你手里算起大约要经过4到6年，这其中偶尔干点开山的工程才会更换履带的，当然整年开山的车除外，这个辨别方式比较依赖经验，所以新入行的买手可以带一个经验丰富的机手或修理工师傅帮忙掌掌眼。
其次再看驾驶室，因为驾驶室是一部车中驾驶员活动频繁的部位，没有经过过多的磨损，驾驶室会很工整的，这也就说明这部车是没有受过累的，这只是判断这部车好坏的浅显的一部分。
下一步该启动发动机了，当你听到马达声音很干净而且液压泵没有异响的时候，一定要注意：如果液压泵螺丝有拧过的痕迹，尤其是大面积拧过的痕迹，那这台车基本就可以从候选名单中去掉，也就不要再试车了，当你给动作时，各种动作配合流畅，如果条件允许工作几个小时，然后你再观察回转马达分配器是否有螺丝拧过或印油的痕迹，这台车的大体状况你就可以有个定论了。
硬核内料
接下来，一位养挖掘机数十年的老师傅，根据自己的经验，浅谈对各个日本**二手挖掘机使用情况的总结，（不包括合资的新车和只对大陆销售的挖掘机）提供给大家做个参考：
日立：200-5型号的挖掘机皮实，但是到处漏油，维修方便配件好买而且不贵，EX60-2、EX60-3、EX60-5，这些机型采用尼桑发动机，与五十铃发动机齐名，是令人喜欢的发动机，同等条件下三菱发动机就不如尼桑和五十铃发动机耐用。
小松：小松的小型挖掘机千万不能买，早前这边买小松小挖的都没落好，小松小挖老化之后全车动作慢，现在我也不进小松小挖了，只有东北和山东的客户偶尔有问小松小挖的，我真的很难理解他们是真的使用过呢还是道听途说的小松小挖的好？小松大挖我没使用过不好下定论。
卡特：卡特320系列挖掘机的朋友注意了，如果去开山加上破碎头，这车真牛啊！用去吧，美死你！个人感觉皮实的小挖机就属卡特70B，本人曾经见到使用了2万多小时的卡特70B，各种机件还非常良好。
住友：SH60-2住友小挖个人感觉是破车，可以和小松小挖齐名了，我们这儿没有太好的印象，住友200型号的挖掘机象A1或A2，这车牛的很很皮实，就是劲头差点，要是开山就不适合住友，住友A3这个型号感觉不是很强。
神刚：俗称黑金刚，很受北方朋友的热爱，不过电路问题*让人脑壳疼，哈哈，令修挖机配件的摇头就属于神钢小挖囖。
（以上经验中所述纯属个人使用与经验之总结，没有针对某个人或某个公司，若有冒犯请谅解。）

随目前工程机械行业状况经济发达，工程机械市场已接近饱和。**范围来讲，、欧洲、北美地区市场的规模巨大，占了**工程机械市场80%的份额。上许多的设备制造企业早已把获利空间转移到了后市场领域，其中二手设备占很大的比重。
在美国，后市场服务业被誉为“黄金产业”。在欧洲，后市场也是设备制造产业获利的主要来源。更为重要的是经济发达的二手设备业务发展都非常 完善，以旧换新、租赁、**等交易方式较其普遍，发达也非常支持二手设备业务的发展。在日本和二手机主要的来源是通过以旧换新进行回收，各 机械制造厂家都通过以旧换新来促进新车的销售。欧洲市场新车销售与旧机回收比已达到1：1台，。
关于旧机电设备进口报关流程，简单的说分为以下四个环节：
1、申请旧机电装运前预检（2015年已取消备案，直接做CCIC检验即可，某些设备可以免CCIC具体可以咨询）；
2、申请旧机电旧机电装运前预检；
3、根据HS编码看是否要进口 即海关代码O的；
4、进口口岸清关
二手挖掘机进口主要来自日本、韩国、等。二手挖掘机进口手续比较麻烦，涉及众多知识和技巧，找一家的二手设备进口代理公司可以为您省去很多不必要的麻烦，节省大量进口成本，进口风险等，日本韩国主要进口二手挖掘机有：日立二手挖掘机、小松二手挖掘机、卡特二手挖掘机、神钢二手挖掘机、住友二手挖掘机、现代二手挖掘机、大宇二手挖掘机、沃尔沃二手挖掘机、久保田二手挖掘机、竹内二手挖掘机、石川岛二手挖掘机、玉柴二手挖掘机、山河智能二手挖掘机及各个型号的二手挖掘机等。
一、为什么要从国外采购二手挖掘机?
挖掘机在国外的折旧速度远**国内，而且，近30年，中国处在一个基建高速发展的阶段，所以，进口二手挖掘机，一直以来都是报关公司的热门服务产品，今天，万享供应链报关公司带大家详细了解二手挖掘机进口的方方面面知识，全新挖掘机进口，流程和操作方法，相对旧挖机而言，要*很多。
二、二手挖机进口流程：
从国外采购二手挖掘机，其采购流程如下(从贸易与卖方沟通开始，到后将二手挖掘机运输到买方的目的地，好全程有报关公司，以保证设备低的成本进口，确保挖掘机的进口*，详情咨询万享供应链报关)
三、HS编码进口挖机的关税：
挖掘机的海关编码为：84*00，进口关税为：8%，另外，还需经交纳17%的，所以，预算过紧的朋友，一定要注意了，下面，我们以进口一台100万币的二手挖掘机为例，算算关税和各要交纳多少。
关税：100万*0.08=8万
：(100+8)*0.17=18.36万
合计：26.36万在这里，我们可以看到，进口一台二手挖机的综合税率是：26.36%，并非：25% （+8+17）。
四：进口旧机电产品备案: 这个在进口旧机电设备的时候是步，也是很重要的环节，如果这个办不下来，其它一切都无从谈起！旧机电备案是指进口旧机电产品的收货人或者其代理人应当自合同或者协议生效之日起，在进口旧机电产品到货90日前，向质检总局或者进口旧机电产品的收货人所在地直属出入境检验检疫局申请货物登记备案，并办理有关手续的活动。进口旧机电产品备案许可工作由质检总局管理，质检总局检验司机电处、各直属检验检疫局检验处或机电业务主管部门负责实施。对需质检总局备案的进口旧机电产品的备案许可由各直属检验检疫局负责受理申请、初审和上报工作；由质检总局负责审核、备案文件签发工作。
希望各位挖掘机养护者能掌握关键的选择要素，然后顺利挑选到自己喜欢的挖掘机，接下来的事情就是如何把心仪的挖掘机顺利的进口到国内啦，然而很多购买的新手，在遇到很多问题，例如：国内外差价悬殊过大，原因是什么？进口挖掘机进运到国内需要多少费用？到底该选择哪个港口进入能有优势？等等……
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