十年报关经验-美国靠谱的旧挖掘机进口报关行-二手挖机CCIC代理

挖掘机一般进口流程如下：
1咨询确认二手挖掘机进口手续、条件、关税、等信息。
2国外发运货物后，将所需要的手续转交给我司。
3如需要办理手续，我司会在二手挖掘机发运前确认，并办理相关文件。
4手续包括：进口、装箱单、运单、外贸合同、产地证，商检备案，进口许可证（），装船检等。
5二手挖掘机到港后，我司安排进口换单、报关、进口报检等相关手续。
6二手挖掘机进口报关放行后，我司可安排送到您地点。
目前对进口旧机电产品的方法主要是四个步骤：
1.装运前检验。就是货物在发往中国之前就要做一个装运前检验检疫，合格之后才能发往中国。就是通俗讲的要做中检。
2.口岸查验。到了入境口岸之后商检海关会进行查验。这里要特别一点，比如货物进口口岸和实际收货地不一样时候，报检之后商检简单检查之后会出具一个商检入境调离通知单给到你们，通知单用途主要是将这票货物的实际查验权下放到收货地检验检疫机构，等口岸海关放行之后，就可将此机械设备运至实际收货地，货主就拿着着原口岸商检出具的入境调离通知单向收货地商检申请查验。
3.实际收货地检查。货到工厂之后，商检会进行查验。包含动态检查或静态检查）动态是指将设备组装起来，试运行一下给商检老师看。静态查验指在设备不运行的状态下进行查看外观，数量等。
4.后续。特别是大型成套设备，即使海关商检结关之后还是会对该批设备进行用途，现状跟踪。
1.   签订进口合作协议，确定进口旧机电产品清单明细数据，确定商品编码，确定进口企业性质；
2   合理安排通知国外供应商发货事宜； 若需要办理旧机进口许可证，同时办理；
3   货物安排做中检，（中检全称：装运前检验检疫。）中检分为两种。种是直接在货源地申请做掉，如：旧设备在美国，美国有中检机构（中国CCIC设立的分支机构)，可以直接当地申请做掉，中检通过之后，出具装运前检验检疫。*二种是货源地没有中检机构，需要将货发到到中国香港后，我司安排中国香港中检公司做检验，2.比如旧设备在越南，越南没有中检机构，所以必须发到中国香港做完中检，并出具装运前检验检疫，才能发到大陆各个口岸。装运前检验检疫是到中国境内清关重要的文件之一。
4.   中检合格后，安排驳船将货运至进口港码头，同时到国内进口口岸商检局换正本《备案书》与《检验检疫合格》；
5   货到大陆口岸码头后，换单提货，领取《进口旧机电产品装运前预检验备案书》与安排检验检疫，申请当地口岸《检验检疫通关单》，做单予海关申报（报关--审价缴税--海关查货--放行）；
6.   总流程概括：准备进口资料--申请商检备--办理旧机电进口许可--安排中--安排驳船到当地码--在进口港，安排商检查--出通关--报关、审价、出税单、缴税--海关现场查验核--提货放--配送至厂家。
如果贵公司没有进出口权，没关系，我公司在提供清关服务的同事   也可提供进出口代理服务。
关于企业进口二手设备/旧生产线应注意的问题
二手设备的引进实为少花钱、收效大、利国利民的好事。但购买二手设备比购买新设备难度更大。不少认为，在引进二手设备时，有关部门和厂家要注意以下问题：
1、 引进二手设备应由懂技术、有实际工作经验的技术参与决策。
2、 技术、精度要求高，产品更新换代快的二手设备应慎重引进，寿命短、使用期限要求严格的设备不宜引进。
3、 要注意防止产生引进设备后遗症。如国内解决配套设备、零配件有困难，不能与国内原材料、动力相适应的设备，引进之前必须拿出切实可行的解决方案。
4、 引进二手设备有一个技术再创新、改造的过程。有的二手设备经过革新改造，增加装置后，性能如新甚至优于原设备，应积极引进；有些二手设备无法革新改造，或过于老化陈旧，不能引进。
5、 在购买二手设备时，我方应了解市场同类产品的价格和折旧惯例，以便确定合适的价格，避免吃亏上当。
6、 确定购买二手设备后， 好由有关企业派技术人员到国外拆运，这不仅可以学习设备的拆卸、装运和组装技术，还可以检验设备，培训人员。

我国二手挖掘机进口主要来自日本、韩国、等。二手挖掘机进口手续比较麻烦，涉及众多知识和技巧，找一家的二手设备进口代理公司可以为您省去很多不必要的麻烦，节省大量进口成本，进口风险等。万享10多年专注二手挖掘机进口报关代理，经验丰富，海关认可，下面为您分享二手挖掘机设备进口报关报检流程。
一、二手挖掘机进口前国内进口商需先确定企业自身，进口商企业营业执照经营范围项目是否有工程机械或是工程设备及进出口权等。
二、一般贸易进口主要的三个条款：
1、EXW：门到门双清关服务，从国外提货，海运或者是空运，送到国内港口，到客户手上。
2、FOB：从国外港口起，客户需要告诉我们是什么港口起运的，安排海运或者空运公司，送到客户手上。
3、CIF：货物已经到港：我们帮忙清关报关，然后送至客户手上。
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二手挖掘机进口注意事项：
1、注意装货的包装、木包装的消毒
2、注意码头的合理性。是安排中检的问题，如果是安排中国香港中检，那肯定要先到中国香港码头。如果是在荷兰、日本、美国已经完成了中检，那么要根据客观的国内物流路线，来确定进口码头
3、特种柜，要注意中转的装卸、驳船。
4、注意，船公司和码头，会产生舱租柜租场租。

进口挖掘机主流：
卡特彼勒：美国，老，自主生产。(CAT)
优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。
缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。
20T机型：参考价格 CAT320DGC  97-100W     320D 110-115W
小松：日本，挖掘机行业者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)
优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。
缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较*）
20t机型：参考价格 PC200-8 97-100W  PC200-8混合动力（土方，燃油消耗比普通车少30%） 110-118W
日立：日本，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)
优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松*3-5万左右。
缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。
20T机型  ZX200-3G  参考价格 95-98W
神钢：日本，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）
优点；首付低，省油。颜色好。
缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。
20T机型  210LC-8（Super8）  参考价格 97-102W
沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)
优点：性能好，较豪华。省油，速度快。
缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。
20T机型  EC210B     参考价格 100-106W
斗山：韩国，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)
优点：价格*，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。
缺点：价格*带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。
20T机型  DH215-9  参考价格 80-85W   DH225-9 86-91W
现代：韩系，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)
优点：价格更*，配件好买，*。
缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏

二手挖掘机进口主要来自日本、韩国、等。二手挖掘机进口手续比较麻烦，涉及众多知识和技巧，找一家的二手设备进口代理公司可以为您省去很多不必要的麻烦，节省大量进口成本，进口风险等，日本韩国主要进口二手挖掘机有：日立二手挖掘机、小松二手挖掘机、卡特二手挖掘机、神钢二手挖掘机、住友二手挖掘机、现代二手挖掘机、大宇二手挖掘机、沃尔沃二手挖掘机、久保田二手挖掘机、竹内二手挖掘机、石川岛二手挖掘机、玉柴二手挖掘机、山河智能二手挖掘机及各个型号的二手挖掘机等。
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