点击详情-欧洲实力的旧挖掘机进口报关行

挖机进口需做的手续：
IC/装运前检验检疫，检测合格出中检备案证书，发货前做。
2.“O”证/进口挖掘机自动进口许可证，一般中检前做好，发货前做。
3.商检调离，属地海关下厂查验。
以上挖机进口中检拆装、打包货运、挖机、商检调离等我们可门到门服务。欢迎来电咨询。
一、二手挖掘机进口前国内进口商需先确定企业自身，进口商企业营业执照经营范围项目是否有工程机械或是工程设备及进出口权等。
二、一般贸易进口主要的三个条款：
1、exw：门到门双清关服务，从国外提货，海运或者是空运，送到国内港口，到客户手上。
2、fob：从国外港口起，客户需要告诉我们是什么港口起运的，安排海运或者空运公司，送到客户手上。
3、cif：货物已经到港：我们帮忙清关报关，然后送至客户手上。
三、二手挖掘机进口关税在8%在17%如进口商是一般纳税人公司进口到国内以销售为目的17%是可以抵扣的。自2015年开始二手工程机械进口取消了属地商检备案，进口商可以直接在网上开通备案系统，输入相关设备机械进口信息后就可以联系国外ccic中检公司对机械设备进行检验检疫并*，国内拿到相关检疫证书后就可以在进口商属地机电办申请办理相关进口许可证，一般办理时间在7个工作日。
四、发货到国内港口万享供应链集团可以负责报关清关：海关在对二手挖掘机进行检验时需要将挖掘机启动，进行动态检验，以确保挖掘机的机械、电气等方面与我国强制性标准和规定相符。动态检验过程中，需要对可能存在危险因素的地方进行检验。危险因素的分布非常广泛，任何旋转、可移动部件、带电部件、锐边锐角等都可能对使用人员造成伤害。涉及检验的项目是二手挖掘机，到货检验的重中之重，相关人员应对以下项目进行检验。
检验步骤：
(1)防护方面。挖掘机各部件应完好无损、连接紧固凡外露的可旋转零部件均需安装防护罩。
驾驶室方面。驾驶室应牢固可靠，玻璃完好无损，门窗关闭灵活，门锁牢固梯子扶手及通道应有防滑措施。
部件方面。动臂、斗杆、履带架、车架、回转平台等重要结构件不应有严重塑性变形和裂纹，焊缝连接处无明显焊接缺陷(气孔、夹渣、未焊透及未熔合等)，螺栓、铆钉连接不得松动。
(2)发动机方面。发动机能顺利启动，运转平稳、怠速稳定，无异响;发动机的润滑、冷却、排气系统的机件应完整无损，且运转良好;液压油压力正常。
(3)液压系统方面。液压系统无老化、龟裂、损伤、漏油等现象。
(4)电气系统方面。各仪器、仪表、照明灯确保无损坏。系统中应设置作业灯、室内照明灯、性能可靠的起步音响报警装置等设备，照明和信号装置的性能应符合gb/t20418的规定;电气导线无老化、电气连接接触良好，接插件无松动;显示器(如目视显示器、报警信号器)可正常工作;蓄电池应固定牢固并装有保护罩。
(5)回转制动方面。要具备可靠的回转制动系统。
(6)制动性能方面。应符合gb/t9139.1要求，即在不小于40%的坡度上驻车制动，然后将挖掘机掉头180°，两种状态别驻车制动5min，确保设备不下滑(试验时挖掘机的工作装置应处于运输位置)。
(7)倾翻保护。若二手挖掘机配备有倾翻保护装置、滚翻保护装置或落物保护装置，应分别符合gb/t19930、gb/t17771和gb/t17922的规定。

我国二手挖掘机进口主要来自日本、韩国、等。二手挖掘机进口手续比较麻烦，涉及众多知识和技巧，找一家的二手设备进口代理公司可以为您省去很多不必要的麻烦，节省大量进口成本，进口风险等。万享10多年专注二手挖掘机进口报关代理，经验丰富，海关认可，下面为您分享二手挖掘机设备进口报关报检流程。
一、二手挖掘机进口前国内进口商需先确定企业自身，进口商企业营业执照经营范围项目是否有工程机械或是工程设备及进出口权等。
二、一般贸易进口主要的三个条款：
1、EXW：门到门双清关服务，从国外提货，海运或者是空运，送到国内港口，到客户手上。
2、FOB：从国外港口起，客户需要告诉我们是什么港口起运的，安排海运或者空运公司，送到客户手上。
3、CIF：货物已经到港：我们帮忙清关报关，然后送至客户手上。
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二手挖掘机进口注意事项：
1、注意装货的包装、木包装的消毒
2、注意码头的合理性。是安排中检的问题，如果是安排中国香港中检，那肯定要先到中国香港码头。如果是在荷兰、日本、美国已经完成了中检，那么要根据客观的国内物流路线，来确定进口码头
3、特种柜，要注意中转的装卸、驳船。
4、注意，船公司和码头，会产生舱租柜租场租。

进口挖掘机主流：
卡特彼勒：美国，老，自主生产。(CAT)
优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。
缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。
20T机型：参考价格 CAT320DGC  97-100W     320D 110-115W
小松：日本，挖掘机行业者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)
优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。
缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较*）
20t机型：参考价格 PC200-8 97-100W  PC200-8混合动力（土方，燃油消耗比普通车少30%） 110-118W
日立：日本，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)
优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松*3-5万左右。
缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。
20T机型  ZX200-3G  参考价格 95-98W
神钢：日本，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）
优点；首付低，省油。颜色好。
缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。
20T机型  210LC-8（Super8）  参考价格 97-102W
沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)
优点：性能好，较豪华。省油，速度快。
缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。
20T机型  EC210B     参考价格 100-106W
斗山：韩国，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)
优点：价格*，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。
缺点：价格*带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。
20T机型  DH215-9  参考价格 80-85W   DH225-9 86-91W
现代：韩系，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)
优点：价格更*，配件好买，*。
缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏

二手机械进口操作流程
1>,,应该确定进口设备的海关编码(商品编码),因为只有拿到准确的海关编码,才能确定进口设备的条件,即确定自动进口许可是审批的,还是省或地方审批的.
备注:海关编码的提供,好是客户(采购商或供应商)自行提供,因为做为进出口代理的我们,对报关技术比较熟练,但对产品本身不是太了解,所以在产品海关编码归类上,我们代理公司只能凭经验提供性建议.
2>,接下来要完成的事,就是准备资料,开始做进口旧设备商检备案.这个动作是要在进出口口岸检验检疫局办理的,因为需要的资料比较多(装箱单,,贸易合同,备案申请书,设备图片,设备中文功能说明书等等),所以从审单到出备案书,需要15个工作日.
3>,因为从美国发货海运到中国港口少需要20天,所以中国香港中检(进口旧机电产品装运前检验检疫)可以先预报,这样加上上面的商检备案的时间刚好和美国出口海运差不多,所以美国那边按排出口海运其实和中国这边的商检备案还有中检预报是同时进行的,这样时间衔接就比较紧凑,不会浪费太多时间,柜一到中国香港,立马提货到中国香港中检公司堆场,按排中检公司人员实地做查检.可避免码头产生过多费用,节省物流成本.
4>,然后就是货到中国香港码头后,按排码头换单,提供,中检公司实际查检.这里需要2—3天.
5>,中检完成后,货暂存我司中国香港仓库,然后向或省审请办理自动进口许可z,这里需要20个工作日.
6>,许可拿到后,就是向船公司订仓,租柜.按排中国香港口岸---内陆口岸的驳船.这里需要3-4天.
7>,货到内河码头后,向口岸商检局递交报检资料,商检局人员会派人到码头去,开柜查货.这里需要3-4个工作日.
8>,拿到通关单,就可以打报关单,进行报关动作了,从海关审单,审价,如果不出现意外,报关这一环节需要4个工作日,就可以出税单,缴税,放行.
进口清关资料
1）进口产品备案申请书
2）申请人、收货人、发货人营业执照（复印件）
3）装运前预检验申请书
4）拟进口产品清单（按标准格式填写，一式两份，要求以电脑打制。）
5）进口产品描述（按网上标准格式填写）
6）其它材料（8年前制造的旧机电产品原则上均需提品彩图片/照片；制造年限久的设备如在发运前已经维修整理，申请人可提供相关记录与）；进口二手大型成套设备、流水线需提供设备配置图、工艺流程图等资料.（这个十分重要，没有这些资料，大型设备的备案就无法通过！！）。
7）进口用于销售、租赁或者维修等用途且实施强制性产品认证制度、进口质量许可管理以及有其他规定要求的旧机电产品的，备案申请人申请备案时必须提供相应的文件。
8）合同或协议
9）进口旧机电产品拟备案工作联系单（需办理时提供）
以上资料中，1－5项为必须提供，6－9项必要时提供。
万享供应链管理（上海）有限公司总部位于上海，分公司遍布全国12大城市：宁波、武汉、深圳、厦门、广州、天津、苏州、大连、青岛、成都、北京，全国口岸皆可操作。万享人弘扬“专注-”精神，把智慧和资源凝聚到“**进口门到门”服务上，限度地优化进口物流供应链方案，服务贯穿整个贸易流程。我们的观：“用人才整合资源，为客户创造！”万享不仅是企业非核心业务的服务商，更是企业发展的合作者，与企业并肩前行，共赢未来！一、以下三点要重视！
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