旧挖机进口报关要求-新加坡靠谱的挖掘机进口物流公司

挖机进口需做的手续：
IC/装运前检验检疫，检测合格出中检备案证书，发货前做。
2.“O”证/进口挖掘机自动进口许可证，一般中检前做好，发货前做。
3.商检调离，属地海关下厂查验。
以上挖机进口中检拆装、打包货运、挖机、商检调离等我们可门到门服务。欢迎来电咨询。
进口一台二手挖掘机有什么限制条件？
如果是进口全系的机械，那跟一些普货的流程差别不大，但是二手的机械就需要经过中检认定。进入我国需要五成新以上，而其中的船运费用需要看当时船公司的定价和货物的具体信息而定，清关的费用是固定的，按每票来算，和货物的数量无关，以下二手机械进口所需：
A 进口法定检验既是中检；
B 进口机械许可证(二手)；
C 进口二手机械产品装运前检验证书(我驻外商检机构分别在：日本，中国香港。北美。欧洲。荷兰。等
D 进口口岸检疫局办的进口二手机械产品备案申请书；现在已取消。
E 如进口的机械是二手印刷机就需要到国家总署办理印刷经营许可证；
F 如产品税号涉及到国家强制认证的需提供3C证书；
G 如进口国为美，日，韩，欧盟等国家的还需提供IPPC(木质包装熏蒸)。

进口二手设备清关一般都会问的问题：
问：我司是苏州园区一家企业，预定明年2月份进口一批旧设备，已经完成装运前预检。咨询：
1.海
关对HS编码有异议，要求，修改装运前检验备案书需要多长时间？可否先提供保函之类，先让货
物放行？2.旧设备设计CCC目录，可否免办？
问：你好，咨询下，今天我在进入旧机电备案后点击新用户注册，在点击接受服务条款后总是该页无法显
示，请问近是否在系统调试？
问：请问办理进口旧机电产品备案的用户名和密码不记得了怎么办？
问：你好，我是苏州的一家企业，我司有一批旧机电需要进口，已经在网上提交了备案，已经通知领证，
想咨询一下预检需要办理哪些流程?设备从新加坡进口，国外预检有哪些流程，谢谢！
问：你好，我司南通公司，有一台新设备需要进口，负载部分安装后发现是损坏的，于是按照流程出境维
修，现在准备复进口，海关要求办理一份“就几点产品核查表”或“旧机电产品装运前预检验备案书+
装运前检验证书”请问我是否需要到出入境检验检疫局办理?需要带哪些资料？
问：你好，我司要进口一套旧机电，请问提交申请后，多久有回复？
问：我司在南京**区，需要从美国进口一套2004年产的Zeiss Axiovert 200Palm Microbeam Laser
Microdissection  请问如何申请备案，需要哪些资料，到哪里办理，需要收费多少？
问：我司南通华冠电器有限公司，需要从韩国进口一个水位传感器测试设备，需要办理报建备案手续，请
问该如何操作？

〈二〉代理二手机械设备进口清关操作简要流程 ：
1. 签订进口合作协议,确定进口旧机电产品清单明细数据,确定商品编码,确定进口企业性质； 
2. 国外供应商发货前，在进口港所在地商检局申请进口《旧机电商检预备案书》（7~15 个工作日）；
3. 备案的同时,合理安排通知国外供应商发货事宜;若需要办理旧机进口许可证,同时办理； 
4. 货到中国香港后，我司负责换单提货仓储事宜，安排中国香港中检公司做检验，中检检验出合格证，申办《进口旧机电产品装运前检验》； 
5. 中检合格后，安排进口申报，同时到国内进口口岸商检局换正本《备案书》与《检验检疫合格》； 
6.货到码头后，换单提货，领取《进口旧机电产品装运前预检验备案书》与安排检验检疫，申请当地口岸《检验检疫通关单》，做单予海关申报（报关--审价缴税--海关查货--放行）；

现在国内挖掘机市场的不断成熟，越来越多的用户开始将目光投向性价比较高的二手挖掘机，尤其是日本原装二手挖掘机，今天，为大家总结出一些关于二手挖掘机的宝贵“窍门”，希望对大家今后挑选二手挖掘机起到参考作用。
什么算是二手挖掘机呢？很多刚入行的人存在着误区，一般真正的二手挖掘机工作时间在5000小时左右，早些年日本人用到6年左右的挖掘机就替换下来了，那机况没的挑，个个机况都很好的，然而，现在的市场是鱼目混杂，部分黑心的商贩会为了追求眼前利益，把收来的破车翻新之后再高价格卖给刚刚接触挖掘机的新用户，导致很多刚进入挖掘机的新人们一提到二手挖掘机就胆寒，甚至工作时间长的二手挖掘机是2万8千小时的，不过真难得的是机况还算可以，如果换成国产车恐怕早就趴窝不能动弹啦。
俗话说隔行如隔山，入行*，懂行难啊，做为一个新手，当你在市场上看到所谓的二手挖掘机该怎样断定呢？
首先你要看车的整体状况，不要急于发动着车看动作，先看外貌，来判断是否经过人工的翻新或底盘是否原装，这个很重要，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身和换底盘行走系统的。
常规情况下，一部二手挖掘机到你手里算起大约要经过4到6年，这其中偶尔干点开山的工程才会更换履带的，当然整年开山的车除外，这个辨别方式比较依赖经验，所以新入行的买手可以带一个经验丰富的机手或修理工师傅帮忙掌掌眼。
其次再看驾驶室，因为驾驶室是一部车中驾驶员活动频繁的部位，没有经过过多的磨损，驾驶室会很工整的，这也就说明这部车是没有受过累的，这只是判断这部车好坏的浅显的一部分。
下一步该启动发动机了，当你听到马达声音很干净而且液压泵没有异响的时候，一定要注意：如果液压泵螺丝有拧过的痕迹，尤其是大面积拧过的痕迹，那这台车基本就可以从候选名单中去掉，也就不要再试车了，当你给动作时，各种动作配合流畅，如果条件允许工作几个小时，然后你再观察回转马达分配器是否有螺丝拧过或印油的痕迹，这台车的大体状况你就可以有个定论了。
硬核内料
接下来，一位养挖掘机数十年的老师傅，根据自己的经验，浅谈对各个日本**二手挖掘机使用情况的总结，（不包括合资的新车和只对大陆销售的挖掘机）提供给大家做个参考：
日立：200-5型号的挖掘机皮实，但是到处漏油，维修方便配件好买而且不贵，EX60-2、EX60-3、EX60-5，这些机型采用尼桑发动机，与五十铃发动机齐名，是令人喜欢的发动机，同等条件下三菱发动机就不如尼桑和五十铃发动机耐用。
小松：小松的小型挖掘机千万不能买，早前这边买小松小挖的都没落好，小松小挖老化之后全车动作慢，现在我也不进小松小挖了，只有东北和山东的客户偶尔有问小松小挖的，我真的很难理解他们是真的使用过呢还是道听途说的小松小挖的好？小松大挖我没使用过不好下定论。
卡特：卡特320系列挖掘机的朋友注意了，如果去开山加上破碎头，这车真牛啊！用去吧，美死你！个人感觉皮实的小挖机就属卡特70B，本人曾经见到使用了2万多小时的卡特70B，各种机件还非常良好。
住友：SH60-2住友小挖个人感觉是破车，可以和小松小挖齐名了，我们这儿没有太好的印象，住友200型号的挖掘机象A1或A2，这车牛的很很皮实，就是劲头差点，要是开山就不适合住友，住友A3这个型号感觉不是很强。
神刚：俗称黑金刚，很受北方朋友的热爱，不过电路问题*让人脑壳疼，哈哈，令修挖机配件的摇头就属于神钢小挖囖。
（以上经验中所述纯属个人使用与经验之总结，没有针对某个人或某个公司，若有冒犯请谅解。）
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