油漆进口报关-日本靠谱的进口危险品报关代理-20年经验

我在国内很多朋友在进口化工原料、涂料、油漆等危化品时会感到很迷惑和繁琐，很难找到一家服务的报关物流公司。
进口危化品进口商常见问题：
1.品和一般化工品进口需要提供哪些资料？
2.进口油漆涂料需要备案吗？手续流程时间？需要提供什么特别单正？
3.MSDS是什么意思？成分表怎么做？
4.进口品的包装有什么要求？中外文标签怎么做？
4.申报过程中，海关需要进口化工产品的详细成分，但海外供应商不同意提供，如何处理？
5.品如何包装？如何运输？
6.进口样品怎么处理？小批量进口怎么办？
7.海关如何检测？产地有影响吗？
8.化工的如何划分等级？海关怎么估架？怎么查询是否？
9.进出口品需要吗？
10. 品类的化工产品如何进口？
11. 有些品名，因为是合成产品，很难归类海关编码，如何办理？
12. 化工产品的进口仓储运输如何处理？
13. 中间贸易商，不让国内买方得到海外货源的信息，中间商没有国内的注册和仓库，如何办理？
专注于一般贸易代理危险品、化工品、油漆、涂料、国内港口报关报检服务，为企业提供更加便捷的化工危险品进口通关渠道，我司相关化工危险品进口案例丰富，对于化工危险品的备案、报检、报关、编码、审单环节有良好的把握和通关经验。有需要咨询或者了解相关清关事宜的朋友欢迎电话咨询或者微信了解。感谢大家的支持。化工危险品进口清关咨询：
危险品进口注意事项：
1、国际运输：新闻媒体上时常报道危险品进出口运输泄漏事件，
分析产生泄漏原因主要包括：盛装危险化学品的容器未固定好
在长途运输的颠簸中收到挤压与碰撞，导致外包装容器变形破损，
产生泄漏；装运时没有按照危险品装运要求规范操作，货物内包装未进行密封操作，
没有安排合理的仓位，使集装箱内温度过高，导致泄漏。危险品运输费用相对较高，
建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输。
2、确定条件：危险品品类繁多，在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关
条件，
危险品中会涉及进口许可证和两用物项，为了提高货物到港后清关时效，
提前确定所需资料和流程，降低清关成本。
3、危申报：危险品在到港之前务必做危申报，时间约两个工作日，
否则船公司会对未做危申报的企业采取处罚措施，从而增加清关成本。
4、清关时间：很多报关公司对危险品进口了解不多，
导致报检多次提交资料无法通过，而危险品港口杂费和仓储费收费标准高，
找到一家危 险品进口报关公司尤为重要。
我司代理新旧机械进口、旧机电备案、木材进口报关代理，进口清关，食品红
酒进口报关代理，化工品危险品进口清关公司，等等，装运前检验检疫、自动进口许可证
、中国香港中转、口岸清关、国内配送等打包式进口物流服务！三分钟4种进口物流方案！500人的进口物流平台！！！

出口锂电设备需要具备哪些资料：
1.SO订舱文件
2.装箱单
3.危包证及核销
4.产品装箱单
5.MSDS文件
6.货物运输条件鉴别报告书
7.材料*数据表
8.包装性能证及核销
9.UN38.3电池测试报告
10.装柜图片（空箱一张、装半个柜一张；（纸箱上有危标的那面朝外）、货物装完一张、货物装完加固（拉网）一张、半关门一张；（有柜号，有货物）关门一张（危标贴在没有柜号的门上中间位置处，危标在上、UN在下）、关门后方 45°角一张；（要拍全一个侧面和后面，两个侧面和前面 危标贴在该面的中间位置）
特别注意：所有装柜照片里只能有集装箱和货物，不能有人在照片里；
11.报关单证（报关草单、装箱单、INVOICE、合同、申报要素等资料）
12.深圳港危险货物港口作业申报表发给订舱货代报备，待深圳交委审批通过后，方可还柜！
13.网上代理委托授权
14.海事申报放行后，提交集装箱装运危险货物装箱书、危险货物/污染危害性货物*适运声明书给订舱货代或船公司即可！！！

公司多年来专注于化工原料，化工品，化工危险品的进口清关运输代理，优势港口集中于深圳蛇口港。深圳蛇口港目前是珠三角地区的危险品进口口岸，手续流程都较为清晰明朗。比起内陆航运的二线港口，有着其身的优势。针对危险品进口清关运输，因为二线港口不具备相应的装卸仓储能力。
化工危险品进口文件：
1 进口企业提供，合同，装箱，MSDS，提单
2 如是树脂类产品，需要提供深圳海关危险品特性分类
3 如是危险品，需要提供分类，中文便签，外文便签，UN标识
4 如是危险品，必须使用危险品集装箱装货以及必须使用危险品拖车运输。
化工危险品进口流程：
1 如是危险品（3类以下）要求向海事局预申报才能靠港卸货
2 如是3类危险品以上则不能在港口卸货（码头不具备条件）
3 货物卸港后，向海关电子申报，出税交税
4 海关查验，审核中文便签以及UN标识等资料
5 放行后必须安排具备运输危险品的拖车运输
6 危险品仓储需要具备MSDS要求条件，否则不能卸货
以上几点是化工危险品进口需要注意的，也是危险品进口清关运输的主要条件。部分危险品还需进口企业持有进口化学品经营才能进口运输。化工危险品进口是一个比较复杂的清关产品，故建议企业在进口清关前，需要了解企业自身是否具备相应的条件。
关于危险品出口的话：
危险品出口时，首先要工厂要到商检局做一个危包证，危包证包括两部分，一个是性能证，一个是．危包证办下来后，就要做一份MSDS资料。MSDS资料做出来后，就向货代或者船公司订舱。船公司首先确认一下目的港哪边可不可以接危品，如果目的港哪边没有问题，船公司就可以接危品啦！船公司确认后，就会给一份危品申请单你填写，如果目的港哪边没有问题，船公司就可以接危品。船公司确认后，就会给一份危品申请单你填写，填写完整后，船公司就会舱位下来。之后就是装柜，报关和办理港监，和出提单的事情。
1、危险品包装使用结果单。在办理的时候需要特别注意，不同的品名和货物应当做到一一对应
2、包装危险货物技术说明书
3、商业
4、装箱单：的补充单据，它列明了信用证(或合同)中买卖双方约定的有关包装事宜的细节
5、报关委托单：托运人委托承运人或其代理人办理报关等通关事宜，明确双方责任和义务的书面
6、出口报关单
7、货物的情况说明书：出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性等

分类、警示标签和警示性说明见GB20576。
质（或混合物）是这样一种固态或液态物质（或物质的混合物），其本身能够通过化学反应产生气体，而产生气体的温度、压力和速度能对周围环境造成破坏。其中也包括发火物质，即便它们不放体。
发火物质（或发火混合物）是这样一种物质或物质的混合物，它旨在通过非爆炸自主放热化学反应产生的热、光、声、气体、烟或所有这些的组合来产生效应。
爆炸性物品是含有一种或多种爆炸性物质或混合物的物品。
烟火物品是包含一种或多种发火物质或混合物的物品。
种类包括：
a)爆炸性物质和混合物；
b)爆炸性物品，但不包括下述装置：其中所含爆炸性物质或混合物由于其数量或特性，在意外或偶然点燃或引爆后，不会由于迸射、发火、冒烟或巨响而在装置之处产生任何效应。
c)在a)和b)中未提及的为产生实际爆炸或烟火效应而制造的物质、混合物和物品。
易燃气体
易燃气体分类、警示标签和警示性说明见GB20577。
易燃气体是在20℃和101.3kPa标准压力下，与空气有易燃范围的气体。
易燃气溶胶
易燃气溶胶分类、警示标签和警示性说明见GB20578。
气溶胶是指气溶胶喷雾罐，系任何不可重新灌装的容器，该容器由金属、玻璃或塑料制成，内装强制压缩、液化或溶解的气体，包含或不包含液体、膏剂或粉末，配有释放装置，可使所装物质喷射出来，形成在气体中悬浮的固态或液态微粒或形成泡沫、膏剂或粉末或处于液态或气态。
氧化性气体
氧化性气体分类、警示标签和警示性说明见GB20579。
氧化性气体是一般通过提供氧气，比空气更能导致或促使其他物质燃烧的任何气体。
压力下气体
压力下气体分类、警示标签和警示性说明见GB20580。
压力下气体是指高压气体在压力等于或大于200kPa（表压）下装入贮器的气体，或是液化气体或冷冻液化气体。
压力下气体包括压缩气体、液化气体、溶解液体、冷冻液化气体。
易燃固体分类、警示标签和警示性说明见GB20582。
易燃固体是*燃烧或通过摩擦可能引燃或助燃的固体。
易于燃烧的固体为粉状、颗粒状或糊状物质，它们在与燃烧着的火柴等火源短暂接触即可点燃和火焰*蔓延的情况下，都非常危险。
自反应物质或混合物
自反应物质分类、警示标签和警示性说明见GB20583。
1.8.1自反应物质或混合物是即便没有氧（空气）也*发生激烈放热分解的热不稳定液态或固态物质或者混合物。本定义不包括根据统一分类制度分类为、**过氧化物或氧化物质的物质和混合物。
1.8.2自反应物质或混合物如果在实验室试验中其组分*起爆、*爆燃或在封闭条件下加热时显示剧烈效应，应视为具有爆炸性质。
自热物质和混合物
自热物质分类、警示标签和警示性说明见GB20584。
自热物质是发火液体或固体以外，与空气反应不需要能源供应就能够自己发热的固体或液体物质或混合物；这类物质或混合物与发火液体或固体不同，因为这类物质只有数量很大（公斤级）并经过长时间（几小时或几天）才会燃烧。
注：物质或混合物的自热导致自发燃烧是由于物质或混合物与氧气（空气中的氧气）发生反应并且所产生的热没有足够*地传导到外界而引起的。当热产生的速度**过热损耗的速度而达到自燃温度时，自燃便会发生。
氧化性液体
氧化性液体分类、警示标签和警示性说明见GB20589。
气体性液体是本身未必燃烧，但通常因放出氧气可能引起或促使其他物质燃烧的液体。
1.14氧化性固体
氧化性固体分类、警示标签和警示性说明见GB20590。
氧化性固体是本身未必燃烧，但通常因放出氧气可能引起或促使其他物质燃烧的固体。
我们提供品和化工品报关服务口岸：
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